缺氧癥

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缺氧癥(anoxia )指機(jī)體組織的缺氧狀態(tài)。是由于空氣的氧分壓降低(hypoxia)而造成的吸氣的氧不足所引起的缺氧血癥(anoxemia),或者由于血行障礙以及血中的血紅蛋白發(fā)生變性等,進(jìn)而造成的體內(nèi)缺氧。但在組織呼吸受到障礙時(shí),即使血中的氧充足也會(huì)造成缺氧。醫(yī)學(xué)上的hypoxia與缺氧是同義詞。其對(duì)應(yīng)詞是氧過(guò)多(hyperoxia)。肌肉震顫和虛假的安全感是缺氧癥的癥候。

航空缺氧癥

缺氧癥(hypoxia),在稀薄的大氣層或空間飛行時(shí)人體組織細(xì)胞因得不到代謝所需之氧氣而引起的反應(yīng)或癥候。通常在3~4公里高度開(kāi)始呈現(xiàn)輕度缺氧,其主要表現(xiàn)是夜間視覺(jué)減退,大體力負(fù)荷時(shí)感覺(jué)疲倦乏力,工作效率降低,但呼吸循環(huán)功能增強(qiáng),不危及生命。在5公里高度上產(chǎn)生中等程度的缺氧,主要表現(xiàn)是頭痛等腦癥狀,視力模糊,智力活動(dòng)和工作效率明顯降低,但呼吸循環(huán)代償功能增強(qiáng)。少數(shù)(占29%)發(fā)生循環(huán)代償功能障礙(心率突然減少,血壓迅速降低),嚴(yán)重者出現(xiàn)惡心、蒼白、冷汗,甚至意識(shí)消失,以至危及生命。在6公里高度時(shí)產(chǎn)生較嚴(yán)重的缺氧反應(yīng),上述主客觀反應(yīng)與體征更加嚴(yán)重。7公里高度時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重缺氧。這時(shí),缺氧耐力為一般者,肺泡氧分壓已降低到意識(shí)消失閾值(4000帕或30毫米柱),在安靜狀態(tài)下經(jīng)十余分鐘便會(huì)發(fā)生意識(shí)消失。在 7公里以上高度時(shí)主要的威脅是意識(shí)消失。高空飛行會(huì)出現(xiàn)高空急性缺氧。10公里以上的高度由于缺氧極嚴(yán)重會(huì)發(fā)生爆發(fā)性缺氧,這時(shí)由于外界氣壓甚低,人體內(nèi)氧氣向體外逆流,高度越高,逆流速度越快。在16公里高度時(shí)肺泡氧分壓已接近于零,體內(nèi)氧氣迅速向體外逆流,大腦皮層隨之陷入無(wú)氧狀態(tài),有效意識(shí)時(shí)間僅為9~15秒鐘。但吸入氧氣后,缺氧或無(wú)氧反應(yīng)迅速消失。因此預(yù)防飛行員缺氧或無(wú)氧危害的常用措施是吸入氧氣。航天中,一旦航天員暴露在真空無(wú)氧環(huán)境中,將發(fā)生急性缺氧、爆炸性缺氧或無(wú)氧,在150秒鐘后將危及生命。為防止缺氧癥發(fā)生,航天器座艙內(nèi)設(shè)有生命保障系統(tǒng)(見(jiàn)載人航天器生命保障系統(tǒng))和個(gè)體防護(hù)裝置(見(jiàn)航天服)。飛機(jī)有供氧系統(tǒng)和氣密座艙。

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